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Pourquoi la roue arrière de mon vélo bouge ?

Table des matières:

  1. Pourquoi la roue arrière de mon vélo bouge ?
  2. Comment choisir sa roue arrière de vélo ?
  3. Comment resserrer un moyeu de roue ?
  4. Quel roue pour mon vélo ?
  5. Quelle roue de vélo pour la montagne ?

Pourquoi la roue arrière de mon vélo bouge ?

Un moyeu trop serré freine la roue dans sa rotation et peut endommager les billes des roulements. Il vous suffit de faire tourner la roue dans le vide et de vérifier qu'elle tourne librement et sans être retenue. Roue démontée, l'axe doit alors pouvoir tourner à la main et sans forcer.

Comment choisir sa roue arrière de vélo ?

La taille de la roue (diamètre)
  1. Pour les roues des vélos ville, il existe 2 diamètres : > 26 pouces. > 28 pouces.
  2. Si votre vélo ville est pliant, les diamètres standards d'une roue sont : > 16 pouces. > 20 pouces. > 24 pouces.
  3. POUR UNE ROUE ARRIÈRE. L'un des deux côtés du moyeu possède un système de fixation, ici roue libre.

Comment resserrer un moyeu de roue ?

Maintenez l'axe dans des mors, ou le contre-écrou à l'aide d'une clé à cônes ou plate. Positionnez une clé à cônes sur le cône côté opposé à la transmission et serrez-le au contact. Vous ne devez sentir qu'une légère tension, si vous serrez trop le moyeu sera bloqué.

Quel roue pour mon vélo ?

Pour résumer : Sur des parcours plats ou légèrement vallonné (moins de 500m de D+ pour une sortie de 100 km), des roues avec un profil haut (plus de 50 mm) seront les plus adaptées. Sur un parcours vallonné (entre 10 m de D+ pour une centaine de bornes), préférez des roues à profil moyen (entre 30 et 50 mm).

Quelle roue de vélo pour la montagne ?

Les roues en carbone à jante haute (40 à 60 mm) semblent constituer un excellent compromis. En montagne, ce qui prime, c'est la légèreté. Et là, les roues en carbone s'avéreront généralement bien mieux placées, même si un poids plume se traduira inévitablement par un prix beaucoup plus élevé.